柴油發(fā)電機(jī)不定期保養(yǎng)易出現(xiàn)的問題

柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時啟動，急時供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)是最經(jīng)濟(jì)有效的方法，因為機(jī)組長斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。

下面我們來分析下發(fā)電機(jī)組不定期保養(yǎng)容易出現(xiàn)的問題和故障：

1、 機(jī)組起動電瓶故障

　　電由于瓶長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時的補(bǔ)充，沒有配置啟動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量下降，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充/浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到啟動要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護(hù)是必須的。

2、 水進(jìn)入柴油機(jī)

　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。

3、 機(jī)油的保持期

　　發(fā)動機(jī)的機(jī)油是起到機(jī)械潤滑的作用，而機(jī)油也有一定的保質(zhì)期，長時間存放，機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機(jī)組零件損壞，所以潤滑油一定要定期更換。

4、 三濾的更換周期（柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾）

　　濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在發(fā)電機(jī)機(jī)組運(yùn)行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，常用機(jī)組每500 小時更換三濾；備用機(jī)組每二年更換三濾；

5、 冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道如果長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致嚴(yán)重的后果：第一、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī)；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時，水管凍結(jié)，我們建議最好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。